
PPP專(zhuān)欄
某市政道路PPP項(xiàng)目可行性及必要性分析
發(fā)布時(shí)間:
2017-01-04
某市政道路PPP項(xiàng)目可行性及必要性分析
徐文斌 王曉妍
(江蘇省設(shè)備成套有限公司基礎(chǔ)設(shè)施咨詢(xún)分公司,江蘇 南京 210009)
摘 要:在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,有一類(lèi)屬非經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目,即在建設(shè)后缺乏使用者付費(fèi)基礎(chǔ),主要依靠政府付費(fèi)回收投資成本,這類(lèi)項(xiàng)目是否可以按PPP模式建設(shè)?,F(xiàn)從國(guó)家有關(guān)PPP政策入手,論證這類(lèi)項(xiàng)目以PPP模式建設(shè)的可行性,并分析了某市政道路PPP項(xiàng)目的實(shí)施方案中有關(guān)實(shí)際運(yùn)營(yíng)服務(wù)和績(jī)效考核等內(nèi)容,進(jìn)一步論證了政府付費(fèi)模式下以PPP模式建設(shè)城市基礎(chǔ)設(shè)施的可行性和必要性。
關(guān)鍵詞:PPP模式;DBOT;運(yùn)營(yíng)服務(wù);回報(bào)機(jī)制;績(jī)效考核
1 采用PPP模式建設(shè)政府付費(fèi)模式下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可行性分析
某市為搶抓國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇,提升城市競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí),為大型企業(yè)入住提供更好的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),擬建多條市政道路。
《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)地方政府性債務(wù)管理的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)[2014]43號(hào)文),嚴(yán)格限定了地方政府舉債程序和資金用途,如何繼續(xù)推進(jìn)市政道路建設(shè)已經(jīng)成為急需著手解決的問(wèn)題。
從2014年開(kāi)始,國(guó)家大力推廣運(yùn)用PPP(政府和社會(huì)資本合作)模式,國(guó)務(wù)院及有關(guān)部委相繼出臺(tái)了一系列有關(guān)PPP的政策,通過(guò)對(duì)政策的學(xué)習(xí)和把握能更好地解決市政道路按PPP模式建設(shè)的問(wèn)題。
(1)財(cái)政部《關(guān)于推廣運(yùn)用政府和社會(huì)資本合作模式有關(guān)問(wèn)題的通知》(財(cái)金[2014]76號(hào))明確指出:“政府和社會(huì)資本合作模式的實(shí)質(zhì)是政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)。”
(2)財(cái)政部《關(guān)于印發(fā)政府和社會(huì)資本合作模式操作指南(試行)的通知》(財(cái)金[2014]113號(hào))規(guī)定,在PPP項(xiàng)目中“社會(huì)資本取得投資回報(bào)的資金來(lái)源,包括使用者付費(fèi)、可行性缺口補(bǔ)助和政府付費(fèi)等支付方式。
(3)根據(jù)國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于開(kāi)展政府和社會(huì)資本合作的指導(dǎo)意見(jiàn)》(發(fā)改投資[2014]2724號(hào))對(duì)PPP項(xiàng)目的分類(lèi),PPP項(xiàng)目可以分為經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目、準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目和非經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目。1)經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目是指“具有明確的收費(fèi)基礎(chǔ),并且經(jīng)營(yíng)收費(fèi)能夠完全覆蓋投資成本的項(xiàng)目”。經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目的付費(fèi)機(jī)制主要以使用者付費(fèi)為主。2)準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目是指“經(jīng)營(yíng)收費(fèi)不足以覆蓋投資成本,需政府補(bǔ)貼部分資金或資源的項(xiàng)目”。準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目的付費(fèi)機(jī)制由使用者付費(fèi)加上政府補(bǔ)貼組成。3)非經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目,又稱(chēng)為公益性項(xiàng)目,是指“缺乏使用者付費(fèi)基礎(chǔ),主要依靠政府付費(fèi)回收投資成本的項(xiàng)目”,非經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目可通過(guò)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的方式。
某市的市政道路項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)本項(xiàng)目),屬于PPP項(xiàng)目分類(lèi)中的非經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目,缺乏使用者付費(fèi)的基礎(chǔ),因此需要通過(guò)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的方式,依靠政府付費(fèi)的機(jī)制進(jìn)行投資成本的回收,滿足國(guó)家相關(guān)政策要求。
采用PPP模式可以減輕政府債務(wù)負(fù)擔(dān),減緩地方融資平臺(tái)壓力,社會(huì)資本作為利益主體,可通過(guò)政府付費(fèi)的形式獲取合理的投資收益,在特許經(jīng)營(yíng)權(quán)許可的范圍內(nèi),為推動(dòng)項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展,項(xiàng)目公司將盡可能降低運(yùn)營(yíng)成本。此外,項(xiàng)目公司還受到可用性、使用量及績(jī)效考核等績(jī)效指標(biāo)約束,公司營(yíng)收直接與最終產(chǎn)出掛鉤,項(xiàng)目公司必須在能力范圍內(nèi)使產(chǎn)出最大化和質(zhì)量最優(yōu)化,保證市政道路的建設(shè)質(zhì)量。
鑒于以上分析,本項(xiàng)目按PPP模式運(yùn)作是有必要和可行的,以下做具體分析。
2 本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、交易結(jié)構(gòu)及運(yùn)作方式
本項(xiàng)目總投資約22億元,包含建設(shè)投資(包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi))、建設(shè)期利息。擬建9條市政道路,包含市政道路和配套綠化、路燈等,合作期10年,其中建設(shè)期2年(2017—2018年)。投融資結(jié)構(gòu)為:政府方和社會(huì)資本方合資成立項(xiàng)目公司,項(xiàng)目資本金占總投資的30%,融資占比約70%。資本金中政府方持有20%的股權(quán),社會(huì)資本持有80%的股權(quán)。
本項(xiàng)目擬采取“設(shè)計(jì)+建設(shè)+運(yùn)營(yíng)+移交”(DBOT)的運(yùn)作方式。由項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、投融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和管理。在合作期內(nèi),項(xiàng)目涉及到的道路、路燈、綠化等由項(xiàng)目公司統(tǒng)一進(jìn)行運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理,特許經(jīng)營(yíng)期滿后移交給政府或其指定部門(mén)。
3 本項(xiàng)目回報(bào)機(jī)制
本項(xiàng)目屬于不具有向終端用戶(hù)收費(fèi)機(jī)制的城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,宜采用政府購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品、服務(wù)的付費(fèi)機(jī)制,即“政府付費(fèi)”。根據(jù)項(xiàng)目中的資本性支出和運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本支出,政府付費(fèi)分為兩方面,一為可用性付費(fèi),二為運(yùn)營(yíng)服務(wù)費(fèi)。
本項(xiàng)目采用政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)方式,分為可用性付費(fèi)和績(jī)效付費(fèi)。項(xiàng)目按照可用性付費(fèi)原則通過(guò)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)支付項(xiàng)目公司建設(shè)成本及合理利潤(rùn),資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)亦按照績(jī)效付費(fèi)原則支付項(xiàng)目公司運(yùn)營(yíng)服務(wù)費(fèi)。
付費(fèi)時(shí)間從建設(shè)期第2年開(kāi)始到合作期滿(9年),由政府逐年對(duì)項(xiàng)目公司進(jìn)行付費(fèi)。
3.1 可用性付費(fèi)
可用性付費(fèi)是指政府方向項(xiàng)目公司購(gòu)買(mǎi)項(xiàng)目可用性的付費(fèi),即項(xiàng)目公司完成建設(shè)符合竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的道路、路燈、綠化等資產(chǎn),為政府提供達(dá)到可用性要求資產(chǎn)的建設(shè)成本及合理利潤(rùn)。按照項(xiàng)目中投入的資本金在運(yùn)營(yíng)期內(nèi)回收及按設(shè)定的合理回報(bào)率計(jì)算的回報(bào),加上項(xiàng)目公司融資部分還本付息金額,計(jì)算得出運(yùn)營(yíng)期政府的年均可用性付費(fèi)。
3.2 運(yùn)營(yíng)服務(wù)費(fèi)
運(yùn)營(yíng)服務(wù)費(fèi)是指特許運(yùn)營(yíng)期內(nèi),政府方向項(xiàng)目公司支付的道路、路燈、綠化等項(xiàng)目的正常運(yùn)營(yíng)所發(fā)生費(fèi)用及合理利潤(rùn)。項(xiàng)目公司每年的運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本包括:道路等資產(chǎn)的維修維護(hù)的人員工資、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)、措施費(fèi)及間接費(fèi)等。參考該市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)定額等,測(cè)算出每項(xiàng)目的年均運(yùn)營(yíng)成本,政府在運(yùn)營(yíng)期內(nèi)每年按該年均運(yùn)營(yíng)成本支付運(yùn)營(yíng)服務(wù)費(fèi)。
選擇社會(huì)資本方時(shí),向社會(huì)資本方提供項(xiàng)目規(guī)模、市政養(yǎng)護(hù)定額等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)參數(shù),由社會(huì)資本方進(jìn)行下浮率報(bào)價(jià)、投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)。特許經(jīng)營(yíng)期內(nèi),若市政養(yǎng)護(hù)定額發(fā)生變化,項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成本相應(yīng)調(diào)整,其余情況不予調(diào)整。政府付費(fèi)結(jié)合績(jī)效考核成績(jī),調(diào)整實(shí)際支付的政府付費(fèi)金額。
4 本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障體系
本項(xiàng)目要求項(xiàng)目公司直接對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)服務(wù)合同可納入PPP項(xiàng)目合同中一并規(guī)范。該部分內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括運(yùn)營(yíng)服務(wù)的具體工作內(nèi)容、質(zhì)量要求、服務(wù)時(shí)間、合同對(duì)價(jià)、績(jī)效考核辦法、合同解除條款以及爭(zhēng)議解決方式等相關(guān)內(nèi)容。
運(yùn)營(yíng)維護(hù)保函也對(duì)運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供更有力的保障,保函主要用以擔(dān)保項(xiàng)目公司在運(yùn)營(yíng)維護(hù)期內(nèi)按照項(xiàng)目合同的約定履行運(yùn)營(yíng)維護(hù)義務(wù)。該保函的有效期通常視具體項(xiàng)目而定,可以一直到項(xiàng)目期限終止。
另外,還要建立多層次監(jiān)督管理體系,監(jiān)管方式主要包括履約管理、行政監(jiān)管和公眾監(jiān)督等。
建立健全考核驗(yàn)收付費(fèi)機(jī)制,政府付費(fèi)金額與績(jī)效考核結(jié)果相掛鉤。在建設(shè)過(guò)程中,針對(duì)每個(gè)工程進(jìn)行考核驗(yàn)收,重點(diǎn)從項(xiàng)目建設(shè)流程是否規(guī)范、工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、檔案等是否符合現(xiàn)行法律法規(guī)、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)要求,工程進(jìn)度是否按時(shí)完成等方面進(jìn)行考核。在特許經(jīng)營(yíng)期內(nèi),針對(duì)運(yùn)營(yíng)維護(hù)的項(xiàng)目制訂考核標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行考核。采取常規(guī)考核和隨機(jī)考核相結(jié)合的方式,績(jī)效考核作為政府方履行監(jiān)管的重要手段,政府付費(fèi)前,必須進(jìn)行考核。常規(guī)考核在項(xiàng)目公司向政府相關(guān)部門(mén)提交報(bào)告后5個(gè)工作日內(nèi)啟動(dòng),并在15個(gè)工作日內(nèi)完成。隨機(jī)考核不提前通知,可以隨時(shí)安排。項(xiàng)目公司須積極配合考核驗(yàn)收工作。成立物價(jià)、財(cái)政、環(huán)保、住建等部門(mén)組成的成本監(jiān)審小組。積極運(yùn)用第三方評(píng)估,每?jī)赡赀M(jìn)行一次,形成評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)用機(jī)制和項(xiàng)目后評(píng)價(jià)機(jī)制。
本項(xiàng)目的績(jī)效考核機(jī)制參照如下原則建立、執(zhí)行:
(1)績(jī)效考核主體:項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)及政府相關(guān)物價(jià)、監(jiān)管、審計(jì)等部門(mén)組織績(jī)效考核小組,考核對(duì)象為項(xiàng)目公司。
(2)項(xiàng)目公司在績(jī)效評(píng)價(jià)工作中承擔(dān)以下職責(zé):
1)提供工程績(jī)效評(píng)價(jià)所需的有關(guān)資料;
2)提供有關(guān)年度財(cái)務(wù)決算報(bào)表和審計(jì)報(bào)告;
3)配合績(jī)效考核小組開(kāi)展項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)考察。
(3)績(jī)效考核層次:本項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)包括以下三個(gè)層次:一是工程建設(shè)完成后的績(jī)效考核,重點(diǎn)對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量、工期、安全等關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)進(jìn)行考核,可以對(duì)本層次的考核相應(yīng)設(shè)立獎(jiǎng)懲機(jī)制以便促進(jìn)社會(huì)資本建設(shè)成本的控制和建設(shè)效率的提高。二是項(xiàng)目階段性的績(jī)效評(píng)價(jià),重點(diǎn)對(duì)階段目標(biāo)實(shí)現(xiàn)程度、公共產(chǎn)品和服務(wù)的數(shù)量和質(zhì)量、資金使用效率、運(yùn)營(yíng)管理、可持續(xù)性、公眾滿意度等方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),以績(jī)效監(jiān)控結(jié)果作為政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)費(fèi)用調(diào)整的依據(jù),同時(shí)通過(guò)績(jī)效監(jiān)控加強(qiáng)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的監(jiān)管。三是項(xiàng)目實(shí)施完畢后開(kāi)展項(xiàng)目整個(gè)實(shí)施周期績(jī)效評(píng)價(jià)。對(duì)項(xiàng)目的總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)程度、成本效益、可持續(xù)性等進(jìn)行評(píng)價(jià)。
(4)考核時(shí)間:工程建設(shè)質(zhì)量考核于工程竣工驗(yàn)收后;運(yùn)營(yíng)管理績(jī)效考核在運(yùn)營(yíng)期內(nèi)每年度末,政府支付服務(wù)費(fèi)之前。
(5)績(jī)效考核指標(biāo)如表1所示。
表1 績(jī)效考核指標(biāo)
一級(jí)指標(biāo) |
二級(jí)指標(biāo) |
三級(jí)指標(biāo) |
時(shí)間 |
工程基本時(shí)間 |
設(shè)計(jì)時(shí)間 |
建設(shè)時(shí)間 |
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費(fèi)用 |
工程基本費(fèi)用 |
設(shè)計(jì)費(fèi)用 |
建設(shè)費(fèi)用 |
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質(zhì)量 |
工程質(zhì)量 |
設(shè)計(jì)可建造性 |
工程質(zhì)量合格品率 |
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工程質(zhì)量?jī)?yōu)良品率 |
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運(yùn)營(yíng)質(zhì)量 |
硬件設(shè)施質(zhì)量 |
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軟件服務(wù)質(zhì)量 |
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創(chuàng)新 |
工程創(chuàng)新 |
設(shè)計(jì)創(chuàng)新 |
合同管理 |
合同彈性 |
修改合同達(dá)成率 |
合同執(zhí)行 |
政府和社會(huì)資本方違約次數(shù) |
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各方滿意度 |
政府滿意度 |
政府對(duì)硬件設(shè)施的滿意度 |
公眾滿意度 |
公眾對(duì)硬件設(shè)施的滿意度 |
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項(xiàng)目 可持續(xù)發(fā)展 |
運(yùn)營(yíng)商績(jī)效 |
總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率(次) |
資產(chǎn)負(fù)債表 |
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資本積累率 |
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組織建設(shè) |
人員結(jié)構(gòu)合理程度 |
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員工人均培訓(xùn)天數(shù)及費(fèi)用 |
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資源利用 |
項(xiàng)目單位凈資產(chǎn)值綜合能耗 |
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環(huán)境保護(hù) |
環(huán)境質(zhì)量指數(shù) |
(6)績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):本項(xiàng)目采用標(biāo)桿標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)以一定時(shí)期一定范圍內(nèi)的同類(lèi)項(xiàng)目為樣本,采用一定的方法,對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)算從而得出平均值???jī)效考核小組在評(píng)估時(shí),按百分制進(jìn)行評(píng)分。
(7)績(jī)效報(bào)告編制:績(jī)效報(bào)告是績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制的結(jié)論信息,每次考核后均應(yīng)以正式書(shū)面績(jī)效報(bào)告的形式呈現(xiàn)績(jī)效考核結(jié)果。
(8)反饋機(jī)制建立:績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)依法對(duì)外公開(kāi),接受社會(huì)監(jiān)督,切實(shí)提高項(xiàng)目實(shí)施水平和效益。同時(shí),政府方應(yīng)將績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果作為PPP項(xiàng)目的財(cái)政補(bǔ)貼(政府付費(fèi))、合作期限等重要內(nèi)容調(diào)整的依據(jù),可通過(guò)合同約定具體調(diào)整條件和方式,保證公共利益最大化。
(9)績(jī)效考核預(yù)留金:建設(shè)期考核合格后政府方每年在向項(xiàng)目公司支付的可用性付費(fèi),運(yùn)營(yíng)期政府方支付運(yùn)營(yíng)服務(wù)費(fèi)之前預(yù)留當(dāng)年應(yīng)付金額的10%作為績(jī)效考核金,根據(jù)項(xiàng)目公司的績(jī)效得分決定該筆款項(xiàng)的支付比例。本著財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的會(huì)計(jì)謹(jǐn)慎性原則,在項(xiàng)目進(jìn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的過(guò)程中,以政府方的最大支出責(zé)任進(jìn)行測(cè)算。
6 結(jié)語(yǔ)
本項(xiàng)目屬政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)方式的PPP項(xiàng)目,通過(guò)設(shè)置可量化的績(jī)效指標(biāo),將可用性付費(fèi)和運(yùn)營(yíng)績(jī)效付費(fèi)分別與可用性資產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)成果掛鉤,政府根據(jù)績(jī)效考核情況向社會(huì)資本支付可用性服務(wù)費(fèi)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)績(jī)效服務(wù)費(fèi)。
在大量的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,很多和本項(xiàng)目類(lèi)似,缺乏使用者付費(fèi)的基礎(chǔ),屬公益性項(xiàng)目,采用PPP模式既可以解決地方政府在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中建設(shè)資金投入的壓力,同時(shí)又以政府付費(fèi)的形式為社會(huì)資本獲取合理的投資回報(bào)提供了保障,可以調(diào)動(dòng)社會(huì)資本參與建設(shè)城市基礎(chǔ)設(shè)施的積極性。此外,通過(guò)設(shè)計(jì)可用性、運(yùn)營(yíng)服務(wù)及績(jī)效等考核指標(biāo),可以促進(jìn)社會(huì)資本保證建設(shè)質(zhì)量并做好運(yùn)營(yíng)期間的維護(hù)保養(yǎng)。PPP將成為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一個(gè)新模式,將會(huì)在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中發(fā)揮越來(lái)越大的作用。