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江蘇省設(shè)備成套股份有限公司

我的成套我的家第5期 | 在軌道上穿梭的十年

發(fā)布時間:

2023-12-28


“開標(biāo)會到此結(jié)束,請各投標(biāo)人保持通通暢,謝謝大家!現(xiàn)在可以離場了。

第一次聽這段話還是十年前,一邊羨慕著師傅、前輩們在臺上嚴(yán)謹(jǐn)流暢地完成開標(biāo)主持工作,一邊又慌忙地埋頭進(jìn)行記錄及核對。若干年后,我坐上主持臺說著同樣的話,提醒著投標(biāo)人各種注意事項(xiàng),關(guān)注著每一次開標(biāo)現(xiàn)場的動態(tài)。漸漸,所有的話術(shù)都深深印刻在我的腦海里,脫離了手稿也可以張口就來,現(xiàn)場情況的處理都游刃有余。再后來,我領(lǐng)著新來的同事走進(jìn)開標(biāo)室,看著他代替我坐在開標(biāo)主持人的位置上,因?yàn)槭状螄L試而拘謹(jǐn)穩(wěn)重的樣子,心中不由一陣感慨。

這就是作為成套人一代又一代的傳承吧,正是由于同仁們的堅守和付出才取得了如今的成績,才有今天的成套。

 

因時而新、因勢而進(jìn),公司積極探索順應(yīng)時代發(fā)展的工作新模式,軌道第一個線上電子標(biāo)在項(xiàng)目組的通力協(xié)作下順利完成。

 

江蘇成套軌道分公司剛成立的時候,面臨著諸多困難和挑戰(zhàn)!盡管在我接觸項(xiàng)目時,前輩們已經(jīng)積累了一定的經(jīng)驗(yàn),但在軌道交通飛速發(fā)展的那幾年,模式在飛快變化著,我們不迅速適應(yīng)就面臨著被淘汰的可能。作為省市重點(diǎn)的市政民生工程,有多少雙眼睛盯著軌道項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督,又有多少雙無形的手在樹規(guī)立矩,這些是當(dāng)時的我無法想象的!

這樣的社會關(guān)注度,初入軌道項(xiàng)目組的我時常感到迷茫,很多時候并不知道哪句話說的不恰當(dāng),哪些事兒做的不應(yīng)該。在這里也要感謝身邊的領(lǐng)導(dǎo)、同事們,他們會悉心指導(dǎo)我對文稿章句進(jìn)行調(diào)整與潤色,指正我在項(xiàng)目實(shí)施過程中的不規(guī)范行為

剛?cè)肼毜臅r候,我憑著一腔熱血在工作中“橫沖直撞”,每當(dāng)遇到困惑的時候,我都會和夏總、曹姐他們請教,是他們在一次次不同的問題上教會我處理方法,不厭其煩將各類處理事情經(jīng)驗(yàn)傳授給我幫助我不斷積累經(jīng)驗(yàn)、快速成長。當(dāng)遇到一個投訴專業(yè)戶的時候,已經(jīng)對處理投訴有一定經(jīng)驗(yàn)的我還是被折騰頭大,但每次聽到那句“別慌,無理要求不要妥協(xié),做好我們自己份內(nèi)的事兒”時,都會讓我重新振作起來。我整理好思緒,把基調(diào)定好,因?yàn)?/font>有領(lǐng)導(dǎo)同事在背后做支撐而可以有信心、有耐心地處理相關(guān)投訴事宜,盡管這個項(xiàng)目前前后后實(shí)施一共持續(xù)了兩年,但最終還是圓滿解決。某種程度上其實(shí)也挺感謝這一類專業(yè)戶,他們給了我查漏補(bǔ)缺,全面審視工作每個流程的機(jī)會,無論是技術(shù)層面還是溝通層面,這類投標(biāo)人都教會了我很多,“刁鉆”角度給我上了生動而深刻的一課。

這些領(lǐng)著我走上軌道項(xiàng)目道路的“老成套人”們大多已離開各自崗位,但他們留下來的專業(yè)精神、專業(yè)知識、專業(yè)作風(fēng)始終影響著后人,為江蘇成套高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。

 

獲得公司優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理的榮譽(yù),是公司對我一路走來砥行礪學(xué)的認(rèn)可,也是我為公司發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)微芒的新起點(diǎn)。

 

回顧過去的時光,十年前初入職場的我有幸加入到軌道項(xiàng)目部中,雖然公司開展軌道項(xiàng)目還要再早幾年,但是因自己多年的堅守與堅持,讓我也覺得自己是伴隨著軌道交通發(fā)展一起成長起來的。從有軌電車、南京地鐵、蘇州地鐵、無錫地鐵再做到蘇州地鐵,每個地區(qū)的項(xiàng)目我都或多或少參與其中,這也讓我涉獵到了不同地區(qū)、不同類別的項(xiàng)目,使我快速成長,進(jìn)而能夠帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)前往各地實(shí)施軌道項(xiàng)目。

印象最為深刻一次開評標(biāo)是蘇州軌道交通4號線及支線工程機(jī)電安裝及裝修項(xiàng)目,我見識到了運(yùn)送十二卡車文件去評標(biāo)地點(diǎn)的壯觀,也感受了一把敞篷卡車的風(fēng)能有多大,同樣體會到了連續(xù)通宵三晚評標(biāo)的瘋狂。那時評標(biāo)會場一整層樓都堆滿了我們項(xiàng)目的文件,交易中心門口等候排隊(duì)的都是我們項(xiàng)目的投標(biāo)人那時候信息技術(shù)還不發(fā)達(dá),電腦錄入幾百項(xiàng)專家評分就因超負(fù)荷而經(jīng)常死機(jī),為了不耽誤進(jìn)度,只能依靠人和計算器,一遍一遍敲打復(fù)核,一次一次地反復(fù)對照,整個團(tuán)隊(duì)擰成一股繩,盡全力確保在規(guī)定的時間節(jié)點(diǎn)前完成前置工作,熬夜間內(nèi)變得習(xí)以為常長期低頭導(dǎo)致的肩頸僵硬也成了家常便飯。但無論代價多大,又或是有多辛苦,我們做到了!為了成套的品牌,為了業(yè)主的一句贊揚(yáng)肯定,更是為了守住前人這不易的開墾!我與各位曾經(jīng)共同奮斗的同仁們,再苦再累亦無怨無悔,不打折扣地完成每一次任務(wù)。

 

基于蘇州軌道交通的信賴2023年蘇州新開通的11號線特色站依舊有我們奮斗的身影。

 

蒼鷹高飛,因?yàn)殚L空給它展翅的天地;高山巍然,因?yàn)榇蟮厥撬呗柕母?;我輩成長,因?yàn)槌商捉o我們施展的平臺。成套十年,我感恩師友;軌道十年,我感懷成長。在江蘇成套二十年的發(fā)展里,有我參與的十年,我倍感自豪;在江蘇成套二十年繪就的成績里,有軌道業(yè)務(wù)濃墨重彩的一筆,我感到欣慰。

感謝這一路走來的變革和挫折讓我們不斷成長,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)人員的不斷更迭也在催促每一位同仁加速前進(jìn)。感謝軌道項(xiàng)目的歷練讓我們的基本功更加扎實(shí),博觀約取,厚積薄發(fā),我們一定會有所突破,變成更好的自己!

致敬每一位團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的成套人。讓我們攜手同行、靜待花開!

 

作者:張俊(咨詢一部)

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